DYS.factory : 2010 いな耐参戦記 後編

予選で愚かな転倒により、中ダメージを負ったバイク。
とにかく30分後に始まる決勝までに直さねば！ってことで、早急に修復にかかりました。

曲がったブレーキレバー・ステップを交換し、液漏れしてるブレーキの修復。
元々汚かった外装は路面との接触により傷が増え、さらに汚く・・・。
しかし、今はそんなことで悩んでてもしょーがないので、気にせず直す。


修復が終わり走れる状態になった時には、既に他の参加者は全員コースへ並んでいました・・・（汗）
オフィシャルの方にも手伝っていただき、ぎりぎりでコースへ。
なんとか決勝は走れることに。

ユースケチームのスタートライダーはさっすん。
今回のレースはルマン式スタートですが、通常のエンジン停止状態からではなく、エンジンをかけた状態でスタート。

シグナルが10秒前になり、カウントダウン・・・。
3・2・1・・・スタート！！

全員がバイクに駆け寄り一斉に走り出す！！

が、さっすんがまさかのエンスト・・・。

みんな1コーナーを過ぎる頃に、どんけつでやっとスタート。
あああ、予選での苦労はナンダッタノカ・・・。

と、悶えてる間に1周目が終わり、さっすんはドコダ？と確認すると、何台か抜いてました！
その後も、何台抜いたかわからない程に抜き、順位も予選順位とほぼ同等まで追い上げてくれました。


レース経験豊富なさっすん。丁寧なライディングで順位を挽回！


さて、そうこうしてるうちに、最初のライダー交代の時間になりました。
さっすんから、今回が初レースのやーくんがコースイン！

めっちゃ緊張してましたが、コースに出るとスムーズに走ってる。
さすが隠れた逸材！
混雑したコースでも、トラブルなく走ってます。


『へっへー、俺様は速いze！』と言ってるかは謎。


やーくんがポジションキープをしてくれ、次のライダーさっすんに。

本来なら、他のライダーが走るんですが、ディグリー・やーくんは2人で1着のツナギを着まわす為、
着替えの時間を取る間、さっすんが走行します。（これは非常に効率の悪い走行順・・・一人ハンデです）

さて、さっすんの2回目の走行も終わり、お次のライダー、ディグリーに。
この時点での順位ですが、わかりません(〃ﾟдﾟ；A

何せ台数多いし、順位を表示してくれる電光掲示板は上位5台までしか表示せず。
ここに載ってない時点で、5位以下は確定です。たぶん20位前後ぐらいやったと思います。


ディグリー、気迫？の走行。空は1日こんな感じでした。


そして、ディグリーの次はいよいよ“自称”エースライダーユースケの出番です。
朝の予選での失態を挽回できるかというとこですが、気負い過ぎてめっちゃ緊張してます（（（(；゜Д゜）））ガクガクブルブル
とにかく気持ちを落ち着かせて！と自分に言い聞かせ、コースイン。

1周目はまず、バイク・コースの状況を確認しますが、どちらも特に問題なさそう。
走っているときの方が落ち着いてきます。
『これは朝コケたから吹っ切れたんか！？』とか前向きに考えてからは、どんどん気持ちが積極的になってきました。
朝はあんなに手こずってた周回遅れも難なくパスできます。
トップグループの集団にはエライ勢いで抜いいてかれますが、多少ならついていける！

これは乗れている！！とちょっと自信回復しました。


『ユースケがでかいんやない。バイクが小さすぎるんや！』


走行途中で、もう1つのテキサスチームにも遭遇。
急遽、決勝当日から乗ったバイクで頑張ってます。


『このバイクはもっと小さいわ！あっ！！こっ、腰が・・・』


30分の走行はあっという間に過ぎ、ピットインの指示が。
次はゴールまでの30分間を走るだけです。

このまま、何事もなく過ぎて行きそうやな～なんて思ってたら、テキサスチームのバイクが転倒してる・・・。
テキサスチームのリーサルウェポン・ぐっさんが走行中に、後ろから追突されたようでした(´･ω･`)

しかも場所は、朝、ユースケが追突したのと同じ場所。
悲劇は繰り返されるのか・・・と思っていたら、今度はやーくんが転倒！！！

バイクはエンジンがかからない様で、押して帰ってきている。
オフィシャルに助けられながら帰ってきたバイクは、朝の転倒より更にデストロイヤー状態・・・。

幸いやーくんに怪我はなさそうやけど、修復に時間がかかりそうです。
ハンドル周り・ブレーキ周り・ステップetcとダメージはかなりありそうです。


チーム一丸でバイクを直す。


どれほど時間が経ったのか。30分？1時間？
時間間隔を忘れるほど必死に直した甲斐あって、何とか走行できる状態になりました。

もうこうなったら順位云々より、完走を目標に切り替え走るだけ！

4時間のレースも残りは55分。
残りをさっすん15分、ディグリー15分、ユースケ25分で走ることに。

果たしてちゃんとバイクが走るのか不安はありましたが、さっすんは問題なく走行してます。
次のディグリーも、同様に安定して走ってます。

ついにチェッカーまで25分のところで、ユースケに交代しました。
転倒し落ち込むやーくんに『絶対ゴールしよな』と声をかけ、コースイン。
多少ハンドルが歪んでたり、ブレーキレバーが変な方向に曲がってますが、走行には問題ない。
というか、不思議とエンジンの調子が良い・・・。なんでや・・・？

問題がないとわかると、またもや気持ちが高ぶってきました。
『完走が目標だから無理しない』と思ってた気持ちも徐々に薄れ、ひたすら前を抜いていく。

そして、ゴールまであと数週だろうという時に、自分よりも速い2台に抜かれたので更にペースアップ。
抜いても抜いても出てくる周回遅れを交わしながら、積極的に前にくらいついて行きます。
遂に、ゴールまであと2周。
3台の周回遅れの集団に混じりながら、1コーナーに入って行きました。

遅い3台のうち、1台はオーバースピードで突っ込んだためか、大きく膨らむ。
つられて残り2台もアウト側へ膨らむ。
これはチャンス！とばかりに、ユースケを含めた3台の集団の先頭のバイクがインを刺す。
ユースケはスピードの落ちた遅い3台を、アウト側から抜きにかかりました。
しかし、遅い集団の1台がイン側へ戻ろうとしている。
そこを更にインから刺すバイク。

突如としてインを刺された遅いバイクはビックリ！してバイクを起こす。
が、避けきれずに接触転倒！
転倒したバイクはそのままアウト側から抜きにかかっているユースケの真横に滑って来て・・・・

ドカンとぶつけられました。もちろんワタクシも転倒。
ゴールまであと2周やのに～！！（怒）と思いながら地面を転がり、ようやく芝生で停止。
体の痛さとやり切れない気持ちのため、なかなか立ち上がることが出来ませんでした。

結局チェッカーを受けることは出来ず、悔しさだけの残る結果となりました。

もう、あんまりにも悔しいんで次のいな耐（10月3日）も参加してやろうと思います。
もちろん次は完走を目標に！いや、あわよくば表彰台を目指して！


読んで頂いた方、ありがとうございました。



体も痛いが、財布はもっと痛い！

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